Klaher atau bearing fungsinya sangat penting pada sepeda motor selain untuk memperlancar putaran as pada mesin maupun as pada roda sepeda motor sebagai bantalan supaya sebuas as ataupun poros yang berhubungan langsung dengan bearing tersebut sehingga tidak akan terjadi oblak dikarenakan adanya bearing. Beli Cdi Shogun Kebo Original di Tokopedia ∙ Murah & Kualitas Terbaik ∙ Cicilan 0% ∙ Bebas Ongkir ∙ Promo Spesial ∙ Cashback GoPay Coins ∙ Belanja Online Aman & Nyaman. CDI ECU 30D SHOGUN 110 R LAMA OLD KEBO ORIGINAL ORI ASLI SUZUKI SGP. Rp773.000. Cashback 7,7rb. Jakarta Barat Diyaman Store. CDI Shogun 110 Kebo Original No Soket Cdi Vario 110 Karbu. Dalam kesempatan ini tidak ada salahnya mengulang ,mengenai informasi tentang Vario 110 old , khusus nya mengenai sistem pengapian yang dipakai motor tersebut. Yaa , Honda Vario old menggunakan sistem pengapian DC dengan baterai sebagai sumber energi utama nya. Pada Honda Vario terdapat 11 bagian kabel yang saling Jalur Kabel Pengapian CDI Suzuki Smash Lama. Kesempatan kali ini kita akan ngomongin jalur pengapian CDI Suzuki Smash lama, kebetulan soketan CDI Smash lama mempunyi bentuk yang sama dengan motor - motor lainnya. Untuk CDI motor - motor Suzuki soketan yang kosong terletak dibagian tengah bawah dari soket CDI. Jalur CDI Suzuki Smah terdapat 2. Kendaraan Kehilangan Tenaga. 3. Mesin Tergagap-gagap. 4. Performa Menurun pada Kecepatan Tinggi. Tindakan yang Harus Dilakukan Jika Terdapat Gejala CDI yang Lemah. Kesimpulan. H1: Memahami Gejala CDI Lemah dan Mengapa Anda Harus Mengiranya. hcQfJcM.

ciri ciri cdi vega lama original